老船木家具介绍

2017年09月14日

老船木家具

 老船木家具

一、老船木家具概述


     老船木家具,也叫古船木家具,或旧船木家具,是用旧船木制作的家具。老船木家具是一种高档家具,具有极高的收藏价值。


      老船木家具用料旧船木是经过海水几十年的浸泡,海浪无数次的冲刷,俞发坚韧耐磨,具有强烈的沧桑感......


二、老船木家具用料


      船木家具用料来源于达到报废年限的旧船。这类船本身年代比较久远,一般在60年以上,上百年的更是常见。旧船的船木是不可再生资源,取料又极其不易,好的旧船木是可遇不可求的,所以它注定不能实现批量化生产,随着市场渐渐认识到船木家具的价值,船木家具的收藏价值更高。作为实木家具领域的工艺品,常被眼光独到的收藏家所喜爱和追捧。


     古船木在材质上一般选用优良的硬木,主要有铁力木、石椎木、楸木、坤甸木、檀木、柚木、黄花梨等等.经过海水几十年的浸泡,海浪无数次的冲刷,这样木材打造出来的实木家具,被赋予辟邪与吉祥的含义。船木家具具有极高的收藏价值。


      从旧船拆卸下来的船木木板块都是经过海水几十年甚至上百年的浸泡,早已面目全非,惨不忍睹,上面满是斑驳的锈斑。岁月在它上面走过的痕迹清晰可见。只能说,它,只是一块扔在大街上都没人愿意捡起来的烂木,一块朽木。


       但是朽木经过技艺巧妙的师傅之手,去其糟粕,手工打磨修饰之后,再由独到的设计师设计开发就实现了它的华丽转身,它是实木家具界的特立独行的代表,只能用“神奇”两个字来阐释一件工艺品的诞生,船木家具凝聚了太多人的心血和精力。


        船木家具饰面不用油漆涂饰实木家具表面。这样既维护了原素材在自然纹理、质感方面的发挥和彰显,又保持了产品的绿色环保性和人木沟通的亲和力。


旧船木都有哪些材质呢?


1、红木


明清以来对稀有硬木优质家具的统称。


2、黄花梨


为我国特有珍惜树种。木材有光泽,具辛辣滋味;文理斜而交错,结构细而匀,耐腐。耐久性强、材质硬重、强度高。


3、紫檀


产于亚热带地区,如印度等东南亚地区。我国云南、两广等地有少量出产。木材有光泽,具有香气,久露空气后变紫红褐色,文理交错,结构 致密、耐腐、耐久性强、材质硬重细腻。


4、花梨木


分布于全球热带地区,主要产地东南亚及南美、非洲。我国海南、云南及两广地区已有引种栽培。材色较均匀,由浅黄至暗红褐色,可见深色条纹,有光泽,具稍微或显著轻香气,纹理交错、结构细而匀(南美、非洲略粗)耐磨、耐久强、硬重、强度高,通常浮于水。东南亚产的花梨木中是泰国最优,缅甸次之。


5、酸枝木


热带、亚热带地区,主要产地为东南亚国家。木材材色不均匀,心材橙色,浅红褐色至黑褐色,深色条文明显。木材有光泽,具酸味或酸香味,文理斜而交错,密度高、含油腻,坚硬耐磨。


6、鸡翅木


分布于全球亚热带地区,主要产地东南亚和南美,因为有类似“鸡翅”的纹理而得名。纹理交错、不清楚,颜色突兀,木材本无香气,生长年轮不明显。


7、柚木


热带树种,要求较高的温度,适用于造船、露天建筑、桥梁等,特别适合制造船甲板。木质坚定耐用,质感极佳;具有很好的抗风化性;膨胀收缩为所有木材中最小。


三、老船木家具的制成


古船木能够经得起海水和海风几十甚至上百年的侵蚀,与其取材有很大关系。被古人用作大型海船的树种有许多种,大多是密度高、硬度大、有油性或者蜡质的优质树种,主要包括坤甸木、楸木、柚木、菠萝格、铁梨木等。另外,海船自身体积大,所以一般都是生长百年以上的原木,其平均直径达到6米,高度超过50多米。


尽管如此,退役下来的古船木也已面目全非,惨不忍睹,上面满是斑驳的锈迹,需要经过晾晒、清洗、干燥等一系列特殊工艺处理、打磨修饰之后,才能够作为家具原材使用。再经工匠加工,制成老船木家具。


四、老船木家具特点


经过长时间风雨洗礼和海水浸泡过后的船木,获得了更多普通木材所不具备的功能。一个明显的特点就是比一般木材沉重很多。这些船木家具普遍具有防水、防虫、耐高温、抗腐蚀等功能,质地更加坚硬、不易开裂和变形。


有些地区,人们还赋予了船木家具辟邪与吉祥的含义。


人们喜爱船木拥有特别的纹理与颜色,例如那些有着像被火烧过的黑色块,及分布不规则的大大小小钻孔,因为它们是自然形成的。船钉经过海水长期浸泡发生氧化反应后,形成的锈斑就会不断渗透到木材中,日积月累就形成了自然而又美丽的黑色纹理。

五、老船木家具设计风格


船木家具在设计风格上另辟蹊径,一般线条比较粗犷,尺寸相对也比较大。它承继中国古典元素,既融入了明清家具的简约流畅,又呈现出一种返朴、厚重、不对称的原生态风格。大量实木家具作品的体表尽显船木原貌中的伤痕、孔洞、沟壑和沧桑。


船木家具,质朴归真,超凡脱俗,它与明清实木家具标榜的中式传统风格不同,没有那种高堂明镜或士大夫的庄重、凝练,船木家具不追求等级森严、光洁精致的礼治秩序;船木家具所营造的氛围也不同与“欧陆风情”,与意大利、西班牙或维多利亚风格相比,船木家具谢绝了洛可可式的繁复堆砌与雕琢粉饰,不与古典宫廷的金碧辉煌、华丽典雅的贵族气为伍。


船木家具的气度不凡,超过平常实木家具三至十倍的实木用料,取材自废旧船身,而且把这些材料的本来面目毫无掩饰地、充分地展示出来。


六、老船木家具的用处


老船木家具(古船木家具)——海上漂来的家具,从没有一种家具让人觉得这样富有故事。


它去过许多地方,好望角、大西洋、北美洲……当一艘艘木船在结束航行使命后,被人从海边发现,坚固的材质是制造家具的优良原料。餐台、酒柜、坐椅、案几,没有经过太复杂的设计,一件件具有艺术感与历史厚重感的家具就这样产生。它们全身布满了大大小小的孔洞,凹凸不平的表面,深深浅浅的颜色,但每一处的纹理都像在诉说着曾经的故事与沧桑。有观赏性与收藏意义。


七、老船木家具的优缺点


优点:


1、船木家具的原料是经过长时间风雨洗礼和海水浸泡过后的船木,所以,其本身的材质是非常优质的,而且本身都是密度大、硬度高、有油性或者蜡质的树,所以在防潮、防火、防虫方面有着独到的优势。


2、由于船木本身的硬度高,有油性等特质,又进过海水的洗礼,其本身具有独特的纹理和色彩,而且不需要使用油漆,其本身就非常的光滑,有更好的触感,使用更加的舒适。


3、船木家具不只具有许多传统红木家具的特点,在耐高温和抗腐蚀方面也具有优良的表现,并且还不易开裂和变形,在很多地区,船木家具还被赋予了辟邪的含义。


缺点:


1、因为船木是不可再生的资源,现如今的木船也非常的稀少,因此船木家具数量有限,即使现代有仿制的船木家具,也是属于的高档家具,其价格并非一般普通家庭可以承受的,而且由于数量的限制,根本就是有价无市。


2、船木家具也脱离不了实木家具的范畴,尽管古船木家具的原材料都是经过几十上百年海水侵蚀的木材,但是普通木材所具有的缺点,船木家具多少还具备一点,只是表现并不明显。


3、船木家具的原材料稀少,而且同样一件家具,船木家具的用料起码超过普通实木家具的三倍至十倍。

八、老船木古船价值


船木家具是实实在在的实木家具,其实木用料超过平常实木家具的三至十倍,然而适合做船木家具的古船木料却越来越稀缺。我国大型古船较少,船木家具所用的原料主要来自香港、新加坡、缅甸,荷兰等地。由于古船“拆一艘少一艘”,古船木是不可再生资源,导致不能实现批量化生产,因而船木家具具备不凡的升值潜力。随着市场渐渐认识到船木家具的价值,眼光独到的收藏家开始把其作为实木家具领域的工艺品来加以收藏。


老船木用材优良。老船木在材质上一般选用优良的硬木,主要有铁力木、石椎木、楸木、昆甸木、檀木、柚木、黄花梨等等,这样的木材,经过海水几十年的浸泡,海浪无数次的冲刷,愈发坚韧耐磨,并兼有防水、防虫的功效。
纯手工制作,工艺精湛复古。老船木的家具,是以硬木材、原形为基础,在不破坏它原有的外形的基础上,纯手工的制作,尽量体现老船木原有的特点与韵味。


每件家具都有不可复制性。老船木家具是根据每块船木的特点,精心设计制作,具有艺术创造的特征,更彰显了与众不同的非凡个性。


稀缺性决定了其珍贵性。拆一艘就少一艘,老船木也越来越少,再加之老船木家具是实实在在的实木家具,其实木用料超过平常实木家具的三至十倍,而且适合做家具的老船木料越来越稀缺。

 

综上所述,老船木家具是一种利用旧船木制作而成的特殊家具,资源稀少,价值较高,也具有极高的收藏价值。

 

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来源:心匠老船木家具网

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